велосипеды

[mumba8]

Привет! С вами снова я и рубрика "100 и 1 вопрос в последний момент"
Уже стало ясно, что для комфортного передвижения по городу мне нужен велосипед. Смысл покупать его здесь и потом тащить в Германию нулевой.
Так вот, после моих решершен стало ясно, что я понятия не имею, что нужно человеку знать/делать для того, чтобы иметь велосипед ака транспортное средство в Германии.
Без растекания мыслёю по древу.. вот пара самых насущных для меня сейчас вопросов:
1. Есть ли какие-либо особые правила, где можно, а где нельзя ехать на велосипеде. Тк живу в России, для меня немного дико думать, что на велике нельзя где-то проехать , например по тротуару. (Ибо гугл мэп пугает наличием каких-то частных/пешеходных тропинок, дорожек, непригодных для велосипедов). Так вот, так ли это?
2. Обязателен ли шлем? И в каких ситуациях
3. Советы по приобретению велосипеда для города (на что обратить внимание)
4. Крепление (которое замок для прикрепления к близлежащему забору или парковочному столбу для велосипедов, фиг знает, как она называется). Где эту штуку брать и пр. Как она вообще называется-то по-человечески?

Ну и вообще буду рада всему, чем сможете поделиться по этому вопросу.

@темы: Покупки, Спорт

Comments

[4aika]

1. наверное, где-то можно найти правила, но из того, что стараются соблюдать все:
- я лично там где нет велодорожек, езжу либо по дороге, либо по тратуару (так, насколько я могу судить, делают все). если едешь по тратуару, старайся слезать с велосипеда, когда зелёный для пешеходов. потому что там, где нет светофора для велосипедов, водители машин могут не заметить, что ты есть.
- вечером всегда (!!) обязательно нужен свет. впереди белый, сзади красный.
- есть места, где велосипеды (как правило с временным ограничением) запрещены. как правило, это пешеходные зоны и время, когда можно ездить, а когда нельзя написано под знаком. Если нельзя на велосипеде, слезайте и катите велик с собой.
- вы не обязаны ехать на Fahrradstreifen, т.е. на велодорожке.
- не помню точно, какая граница алкоголя на велосипеде, но, вроде, что-то типa 1,3. у вас заберут права на машину, если будет больше.
- почти в любом магазине великов вам накачают воздух бесплатно. ещё насосы (или как их называют?) есть на заправках.
2. не знаю как по правилам, но со шлемам есздят далеко не все.
3. да где угодно можно купить с рук. и на ebaykleinanzeigen, у нас в библиотеке и в универе часто висят листочки с "продам".
4. Fahrradschloss можно купить в любом вело-магазине или интернете. Нормальные замки где-то от 30?, советую лучше потратиться на хороший замок, чем потом жалеть.

[mumba8]

4aika, спасибо большое!) Насчет бесплатной накачки - это хорошо))
Ухх, уже предчувствую, как буду пешком по всему городу бегать, пока велик не найду. Хорошо, что шлем не обязателен, ну или в любом случае прям сразу не оштрафуют, а то пока плохо представляю себе, как всё это за пару дней организовать

[margo-only]

Насколько я знаю, по тротуарам ездить нельзя. Если нет велодорожки, то только по дороге. Обязательно: всегда держаться правой стороны. Если едете по многополосной дороге, и Вам надо, скажем, прямо (а полос три: налево, прямо, направо), то надо перестроиться в необходимую полосу и уже в ней держаться правой стороны.
У нас возле университета часто стоит полиция и штрафует студентов, которые едут по тротуару не по своей стороне улицы.
Проезжая по пешеходному переходу (зебре) через дорогу, нужно спешиться (многие это игнорируют, но по правилам вот так).
Штраф за проезд на красный свет в NRW 25 евро. :-)
Как сказала выше Чайка - рабочие фонари! За их отсутствие или нерабочее состояние тоже на ура штрафуют.
Велосипеды можно купить в том числе и на организующихся для этого городских рынках (в Кельне, кажется, раз в месяц).
В крупных городах хорошо на ночь оставлять велосипед где-нибудь в подъезде или в заднем дворике, если есть возможность: крадут.

[marina33]

1. Вообще по правилам старше то ли 8 то ли 10 лет должны ездить не по тротуару, а по проезжей части, если нет специальной велосипедной дорожки. но ни разу не видела, чтоб за это останавливали. ехать следует по стороне движения транспорта, если едешь навстречу, даже по велосипедной дорожке, это считается нарушением правил. вот тут сталкивалась с тем, что в случае какого-то проишествия ты несешь часть вины, даже если тебя на переходе сбила машина. типа, с той стороны она тебя не обязана была пропускать.

есть строго пешеходные зоны в центре города, где надо слазить с велосипеда и толкать его. они обозначены значком с перечеркнутым велосипедом

2. нет, только детям лет до 16 что ли. но рекомендуют всем

3. в больших городах типа Берлина я бы покупала велик попроще подержанный, если будете много парковаться в общественных местах. воруют много, даже пристегнутых огромными замками, перекусывают их кусачками для металла. а так, что удобно и нравится

[Verklig]

mumba8, и велосипедисты, и автомобилисты ездят по одним правилам! по тротуарам ездить нельзя! можно только детям до восьми лет, правила могут отличаться по землям. обычно с детьми проводятся занятия дорожной полицией, потомтипа экзамена и дети после восьми лет получают велосипедные права, они становятся такими же участниками дорожного движения. Почти везде развита сеть велосипедных дорожек, по ним и ездят. велосипеды должны быть полностью укомплектованы, свет, отражатели!

[mumba8]

margo-only, ооо, спасибо!

всегда держаться правой стороны

- запомню))
Надо будет привыкать по проезжей части ездить
marina33, спасибо за информацию и правила!))

[bbgon]

- почти в любом магазине великов вам накачают воздух бесплатно. ещё насосы (или как их называют?) есть на заправках.

Чтобы пользоваться насосом на заправке, обратите внимание при покупке, чтобы нипель на камере был автомобильный. Всего из три вида, кажется.

[[chuchundra]]

Полное комплекция- отражатели, свет. При проезде по темноте без света можно схлопотать штраф. За проезд по тротуару кстати тоже в некоторых землях можно схлопотать приличный штраф. Правила как для водителей. Если едешь по проезжей части - надо сигнализировать поворот.

[Tio&Ner]

А может кто-то прокомментить по поводу "на что обращать внимание при покупке"? А то велики по ценам от 100 до 300 евро, а я совсем в ник не разбираюсь..
Если нужен удобный велик рассекать по городу, можно ли предположить, что взять дешевый самый, это хорошая идея или есть какие-то нюансы типа резина слабая и будет постоянно спускать или что-то типа этого, спасибо))
@Tionis

[Квер]

Дешевые велики, как правило, тяжелые. Тяжелая рама, нет или плохая амортизация, тормоза средние..
Но я как купила себе в начале 2008 года велик за 150 евро, так и езжу на нем до сих пор. Раз в год-два обязательно делаю полное техобслуживание с заменой тормозов (около 90 евро выходит), смазкой, выправлением спиц и прочим - и велик отлично живет до исх пор. Пока сломалась только динамомашина, но я ее не люблю и просто купила себе свет на батарейках.

[Квер]

И да, езжу только и только в шлеме. В нашем маленьком городочке за последние два года было две аварии, после которых велосипедисты попадали с больницу с черепно-мозговой или даже разбитым черепом. Зачем это надо? Шлем двадцатку стоит на амазоне.

[Tio&Ner]

Квер, спасибо за ответ)

@Tionis

[mumba8]

4aika, margo-only, marina33, Verklig, bbgon, [chuchundra], Квер, а не подскажете, что для города лучше Naben- или Kettenschaltung?

[margo-only]

Простите. Как я, так и все мое окружение в студенческие времена покупало себе велосипеды на барахолках, за 20-50 евро. Основные требования были: чтоб нормально ездил. Эти велосипеды и служили им верой и правдой по нескольку лет. Так что рекомендаций по поводу, какой лучше, дать никак не могу.

[mumba8]

margo-only, спасибо! Тоже хотела на барахолке купить, начала с klein-anzeige, а там дороже чем в магазине подержанных.
Нужно будет посмотреть в городе, когда приеду)

[Квер]

Тоже не скажу, наверное. У меня целью был не только город, но и аелопрогулки выходного дня по окрестностям, поэтому я брала простенький, но треккинговый велосипед. С удобным высоким рулем ( не люблю сильно сгибать спину при езде), 21 передача и тыды.

Кстати. Насчет барахолка и прочего! У нас бюргерамт раз в месяц устраивает аукцион найденных вещей. Прямо во дворе бюргерамт, там где фундбюро. Они хранят найденные вещи полгода, а через полгода устраивают аукцион. Там всегда очень много велосипедов, в том числе очень хороших велосипедов, продают буквально за копейки. Если в вашем будущем городе тоже такое есть, сходите, вдруг поймается что-то хорошее.

[Tio&Ner]

Про распродажи и барахолки - лично я в них разочаровалась. За 50 евро можно было купить часть велика.. Те которые ездили (и на вид выглядели так, что продолжать ездить они будут недолго) столили тоже от 100...
Может у нас какой-то неправильный город, но даже на стенах инста бывшие студенты продают велики (иногда и без скоростей) от 100 евро..

Так же при покупке старого велика есть опасность скорого ремонта, который может удвоить его стоимость и она приравняется к покупке нового...

Так что пока я купила себе самокат, как раз за 30 евро)))

@Tionis

[Mina Murrey]

Для города я бы посоветовала велик с широкими шинами (если в городе есть трамвайные колии). Узким колесом можно попасть в колию и перевернуться. У меня так колега челюсть с ключицей сломала, шлем не помог.Для себя лично я предпочитаю женский велосипед, чтобы легко можно было спрыгнуть в случае чего.

[bbgon]

Кстати. Насчет барахолка и прочего! У нас бюргерамт раз в месяц устраивает аукцион найденных вещей. Прямо во дворе бюргерамт, там где фундбюро. Они хранят найденные вещи полгода, а через полгода устраивают аукцион. Там всегда очень много велосипедов, в том числе очень хороших велосипедов, продают буквально за копейки. Если в вашем будущем городе тоже такое есть, сходите, вдруг поймается что-то хорошее.

Да! Мой парень недавно купил так два велосипеда, за 15 и 40 евро. Требуют небольшого ремонта (на один надо установить свет и подножку, на другой педаль), но в целом ездят. Не гоночные, конечно))). Я в Берлине, если что.

[marina33]

А может кто-то прокомментить по поводу "на что обращать внимание при покупке"? А то велики по ценам от 100 до 300 евро, а я совсем в ник не разбираюсь..

насмешили)) у нас первый детский стоил 200, сейчас 8-милетка ездит на велике за 500+свет и брызговики, наши с мужем по 1000. это нормальные велики, с хорошим переключателем скоростей, крепкой рамой, по возможности не тяжелые, с амортизаторами. мой сити трекинг от райлег, у мужа трекинг. мне трекинг для города не нравится, там спина сильно согнута, берите или вариант сити или сити трекинг

за 100 продается металлолом в дискаунте

хорошие фирмы мерида, райлег, гиант, фельт. ищите лучше хороший подержаный, если собираетесь много ездить. если немного, то и самый простой вариант подойдет. лично мне важно, чтоб сидеть было удобно - высокий руль, рама низкая, амортизаторы, легкий (до 11-12 кг желательно), переключатель скоростей на 21 имхо вообще не нужен, я активно пользуюсь 7. а так вообще трудно сказать, на что обращать внимание, зависит от того, как, где и сколько будете использовать и сколько вы за это готовы платить

[marina33]

наврала про вес, детский у нас 11 весит, мой около 17 кг

вот рекомендации по поводу покупки к примеру www.test.de/Fahrrad-Ran-an-die-Pedalen-1106507-...
тоже пишут, что удобная посадка самое важное, а это очень персонально))

[Квер]

marina33, еще триста евро у вас стоит замок для велика?)
Понтам ура, но видно же, что тут студенческий вопрос. Вы видели студентов с великими за тысячу? Особенно - иностранных?

[Sat Nam]

У меня велик за 70 евро. Покупала в велосипедной мастерской. Пользуюсь уже 3 года. Вот пока были такие расходы:
1. Сразу заменила шины на непробиваемые 50 евро за шину =100 евро. (Если менять самим, то они стоят 30-40 евро за шину)
2. Через год прошлось менять коробку передач- 40 евро.
3. Родная ножка была очень хлипкой- поставила новую- 10 евро.
4. По неосторожности сильно повредила обивку сидения- 20 евро.
5. Теперь, на 3. год пользования моя цепь совсем расхлипалась и стала длинной. Поэтому плохо переключаются скорости и цепь слетает. На днях пойду в мастерскую самопомощи, спрошу у мастера как её поменять, и поможет ли. Если нет, то куплю новый велик. Покупать буду опять подержаный за 100 евро. Не больше.