29 февраля. Знаменательная дата)

[Solerno]

День 29 февраля, хотя и случается в четыре раза реже, чем любой другой из его 365 собратьев, отметился в истории хотя бы тем, что именно 29 февраля 1860 года в Баффало в семье эмигрантов из Германии родился Герман Холлерит. Так как он был поздним ребенком, особым здоровьем не отличался, но главная беда была даже не в этом, а в том, что страдал мальчишка редким, как на ту пору, так и сейчас, заболеванием – дискграфией, по-русски говоря, писал, как курица лапой, так что его каракульки разобрать не могли не то что учителя, но и порой даже он сам.

Все это привело к тому, что школьные наставники перестали вызывать парня к доске, считая его не просто тупицей, но и редким циником, ведь он, на первый взгляд, не спешил исправиться, а его тетрадки невозможно было проверять, а значит, ставить отличные или хорошие отметки.

К тому времени, как Герману исполнилось 14 лет, обе враждующие стороны (ученик и учителя) поняли, что дальше так продолжаться не может. Поводом для «хлопанья дверью» стал 999-й раз, когда Холлерита заставили переписывать палочки ровным почерком. И это в 14 лет! У парня не получалось, его преподаватель нервничал, а закончилось все тем, что Германа в школе больше не видели.

О пользе терпения

А еще больше доставали Германа кондукторы. Они безжалостно будили пассажиров и требовали показать проездной билет. Надо сказать, что проблема «зайцев» в те времена стояла очень остро, а потому руководство железной дороги придумало специальные компостеры: они пробивали дырки не хаотично, а с особым смыслом, ставя отметины таким образом, чтобы владельца билета можно было идентифицировать. Позиций было три: пол, цвет волос и цвет глаз. Считалось, что этого достаточно для того, чтобы билетом не мог воспользоваться другой человек.

Механически рассматривая продырявленный билет, полусонный Холлерит вдруг ясно увидел то, над чем размышлял долгое время. А что, если создать такую машину, которая будет считывать информацию с таких «точек», а потом складывать ее воедино и выдавать полученную сумму?

Для начала он решил использовать перфоленту, но вскоре понял, что у нее есть два существенных недостатка. Во-первых, она не обладает повышенной прочностью и часто рвется, а во-вторых, движется так быстро, что считывающее устройство просто не успевает забить данные в ячейку памяти.

Конечно, первым делом наш герой уволился из университета и устроился «по специальности» в Патентное бюро с окладом 1200 долларов в год, откуда уволился спустя 7 месяцев, 31 марта 1884 года. Ему было не до рутинной работы, благо тесть Германа был человеком достаточно обеспеченным, чтобы позволить зятю уйти на «вольные хлеба».

Чудо-машина для подсчета голосов

Холлерит работал над своей чудо-машиной и параллельно проводил эксперименты, пытаясь создать электромагнитную систему управления тормозами на железной дороге в Сент-Луисе. В том же 1884 году он оформил первый патент на созданный им перфоленточный табулятор. Всего им было получено более тридцати патентов на изобретения, причем на табуляторы – 22 патента.

А уже в следующем, 1885 году Холлерит подал заявку на оформления патента на тормоза. 12 января следующего года патент ему выдали. Однако дальнейшего развития «увлечение» данной темой у Германа не получило. Вместо этого он начал размышлять над тем, как создать аппарат для рифления механических трубопроводов. В 1886 году первый табулятор был опробован в статистическом бюро Балтимора. В качестве перфоратора использовался пробойник кондуктора в поезде, и его слабым местом была возможность делать отверстия только по краям карты.

4 января 1887 г. Холлерит подал заявку на электрическую вычислительную систему, где впервые присутствовал рисунок перфокарты с десятичными колонками, а в 1889 году Холлерит выставил свои машины на Парижской выставке (Paris Universal Exposition), для которой была построена Эйфелева башня. За свои работы Холлерит получил золотую медаль.
(автор статьи - Юрий Москаленко)
полностью статью можно прочитать здесь:
shkolazhizni.ru/archive/0/n-13995/